23/08/2023
Flexibilización en la matriculación de camiones nuevos ante la falta de stock suficiente de tacógrafos inteligentes de segunda generación
A partir del 21/08/2023, los vehÃculos pesados nuevos deben estar equipados con tacógrafo inteligente de segunda generación. Ha habido retrasos masivos en el suministro de dichos dispositivos, lo que hace imposible que una gran cantidad de camiones nuevos estén equipados con él.
La Dirección General de Transporte Terrestre de MITMA remitió el pasado miércoles, 16 de agosto, una carta al CNTC en la que se le informa del acuerdo con distintos los departamentos ministeriales competentes para implementar una medida extraordinaria que permita la prematriculación de vehÃculos con fecha efectiva anterior al 21 de agosto, fecha lÃmite establecida por el Reglamento (UE) 2021/1228 para la instalación de los nuevos tacógrafos inteligentes.
La Dirección General de Transporte Terrestre de MITMA remitió el pasado miércoles, 16 de agosto, una carta al CNTC en la que se le informa del acuerdo con distintos los departamentos ministeriales competentes para implementar una medida extraordinaria que permita la prematriculación de vehÃculos con fecha efectiva anterior al 21 de agosto, fecha lÃmite establecida por el Reglamento (UE) 2021/1228 para la instalación de los nuevos tacógrafos inteligentes.
Esta medida se aplicará a los vehÃculos completos y completados destinados al uso profesional, matriculados por primera vez, que se vean afectados por la falta de estos dispositivos. La Dirección General de Tráfico informará debidamente sobre los vehÃculos que podrán acogerse a esta prematriculación extraordinaria. Una vez que los vehÃculos sean matriculados antes de finales de 2023, constará que han sido registrados con fecha anterior al 21 de agosto. Serán las marcas y los fabricantes los encargados de formalizar el procedimiento de prematriculación conforme a las directrices establecidas por la DGT.
Periodo de gracia en el resto de paÃses de Europa
A través de IRU se ha enviado una carta a la Comisaria de Transportes de la UE solicitando su apoyo para recomendar urgentemente a los Estados miembros que proporcionen excepcionalmente un perÃodo de gracia hasta finales de 2023, durante el cual los vehÃculos nuevos equipados con el tacógrafo inteligente de primera generación se aceptarán provisionalmente para su matriculación en paralelo a los vehÃculos equipados con el de segunda generación siempre que estén equipados con este al final del perÃodo de gracia, y las autoridades encargadas de hacer cumplir la ley no deben aplicar sanciones a los operadores de transporte por conducir vehÃculos matriculados después del 21/08/2023 con dispositivos de primera generación durante el perÃodo de gracia.
En el siguiente enlace puede acceder a la tabla con los perÃodos de gracia concedidos en varios paÃses de la UE, información facilitada por ASTIC. Para que la medida fuera plenamente eficaz, la práctica debe generalizarse entre los Estados miembros de la UE. Incluso si un Estado miembro decide unilateralmente aceptar excepcionalmente la matriculación y circulación de nuevos vehÃculos equipados con dispositivos de primera generación, los operadores de transporte pueden ser multados si cruzan las fronteras de los Estados miembros adoptando un enfoque diferente.
Erimática | Desarrollo web